我国首个船舶大气污染控制标准将出台

我国首个船舶大气污染控制标准将出台环保部正在制定船舶发动机排放标准，以加强船舶污染物排放控制，填补船舶大气污染物排放标准的空白。新标准是我国首次发布船舶大气污染物排放控制国家标准。据环保部消息，鉴于我

我国首个船舶大气污染控制标准将出台 环保部正在制定船舶发动机排放标准，以加强船舶污染物排放控制， 填补船舶大气污染物排放标准的空白。新标准是我国首次发布船舶大气污 染物排放控制国家标准。据环保部消息，鉴于我国港口和船舶大气污染防 治的紧迫形势，这也是落实《环境保护法》和《大气污染防治法》要求的 举措。目前，国际上对船舶大气污染物的排放控制，均是以船用发动机为 主体进行控制。通过型式核准、生产一致性检查、在用符合性检查等环境 管理方式实现对船舶大气排放污染控制。此次制定标准也采用了上述通用 管理思路，采用的测试方法与国际上现有法规标准保持一致。 新标准适用于具有中国船籍在我国水域航行或作业的船舶装用的额定 净功率大于37kW的船用发动机。标准适用于船机的销售、进口和投入使 用环节以及船舶的销售、进口和登记环节。新标准控制范围不包括远洋船 舶。另外，该标准不包括游艇等装用的汽油机，环保部将适时制订船用汽 油机的排放标准。 标准将分为第一阶段和第二阶段两个阶段实施。 第一阶段相当于汽车发动机和非道路发动机的第二阶段排放控制水 平，与我国船机排放现状相比，PM排放将削减70%左右，NOx排放将削减 20%以上；第二阶段相当于车机和非道路排放的第三阶段控制水平，PM和 NOx将在第一阶段基础上，分别进一步降低40%和20%。和发达国家相 比，第一阶段和目前欧洲实施的标准相当，第二阶段和美国第三阶段实施 的标准相当。 总体看，标准主要针对新定型和新生产的船用发动机，对新设计、新 生产发动机提出了更严格的排放要求，促进采用新技术改进燃烧，采用排