盘式制动器毕业设计样本样本

1.课题研究的目的及意义汽车的设计与生产涉及到许多领域，其独有的安全性、经济性、舒适性等众多指标，也对设计提出了更高的规定。汽车制动系统是汽车行驶的一个重要积极安全系统，其性能的好坏对汽车的行驶安全有

1.课题研究的目的及意义 汽车的设计与生产涉及到许多领域，其独有的安全性、经济性、舒适性等众多指 标，也对设计提出了更高的规定。汽车制动系统是汽车行驶的一个重要积极安全系 统，其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要影响。随着汽车的形式速度和路面情况 复杂限度的提高，更加需要高性能、长寿命的制动系统。其性能的好坏对汽车的行驶 安全有着重要影响，假如此系统不能正常工作，车上的驾驶员和乘客将会受到车祸的 伤害。 汽车是现代交通工具中用得最多、最普遍、也是运用得最方便的交通工具。汽车 制动系统是汽车底盘上的一个重要系统，它是制约汽车运动的装置，而制动器又是制 动系中直接作用制约汽车运动的一个关键装置，是汽车上最重要的安全件。汽车的制 动性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大， 人们对安全性、可靠性的规定越来越高，为保证人身和车辆安全，必须为汽车配备十 分可靠的制动系统。 车辆在形式过程中要频繁进行制动操作，由于制动性能的好坏直接关系到交通和 人身安全，因此制动性能是车辆非常重要的性能之一，改善汽车的制动性能始终是汽 车设计制造和使用部门的重要任务。 现代汽车普遍采用的摩擦式制动器的实际工作性能是整个制动系中最复杂、最不 稳定的因素，因此改善制动器机构、解决制约其性能的突出问题具有非常重要的意 义。 2.汽车制动器的国内外现状及发展趋势 对制动器的初期研究侧重于实验研究其摩擦特性，随着用户对其制动性能和使用