一般勤务标准总结

一般勤务标准总结1.1航前维修定义首次执行当日航班飞行任务的维修1.2准备工作：工具（放油工具，气压测量工具、耳机包）1.3维修人员提前到场的时间以及到场后的工作内容（1）到场时间。提前1.5小时到达

一般勤务标准总结 1.1航前维修定义 首次执行当日航班飞行任务的维修 1.2准备工作：工具（放油工具，气压测量工具、耳机包） 1.3维修人员提前到场的时间以及到场后的工作内容 （1）到场时间。提前1.5小时到达，并在30分钟时间内完成指定任务，并与机组 进行交接。 （2）工作内容： 到机坪后具有上岗资格的人员绕机确定飞机无任何问题后与保安进行交接。分 别取下机身前缘处管套、静压口口盖和起落架安全销。 用指定工具放油。 用气压表测轮胎气压，若压力低则完成充气。 2、短停 短停维修的定义：在首次执行当日航班飞行任务和飞行任务结束之间的维修 3、航后 3.1航后维修的定义 对当日航班飞行任务结束的维修 4、飞机进港工作程序 4.1进港指挥人员分类 警戒员。观察航空器滑行位置，当航空器滑到一定位置时给信号员相应手势。 信号员。指挥航空器停靠在正确位置。 4.2维修人员提前到港时间和准备工作内容 （1）到港时间。飞机到场前30分钟左右知道飞机动态，提前15分钟到达飞机指 定停靠地点。 （2）工作内容： 到机坪上检查地面有无杂物和周围环境有无障碍物并给以清除。 检查灭火瓶是否在位。 确定警戒线位置，摆好轮档和防撞锥。 信号灯测试正常并打在绿色位。（若无信号灯应保证指挥板或指挥棒在位可用）