基于温度场和动态模量的沥青混合料车辙预估模型研究

基于温度场和动态模量的沥青混合料车辙预估模型研究研究大纲西安建筑科技大学2011年5月 TOC \o "1-3" \h \z \u 一、项目研究的必要性由于沥青路面具有良好的行车舒适性和优良的使用性能

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