2019-2020年高中地理人教版必修2教学案：第五章 第二节 交通运输方式和布局变化的影响(含答案)

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2019-2020年高中地理人教版必修2教学案：第五章 第二节 交通运 输方式和布局变化的影响(含答案) 一、对聚落空间形态的影响 1 ． 主要交通线变化的影响 表现 典例 新的交通方式发展会带动聚落空间形 嘉兴市：城市形态随水路和陆路运输的发展而变化 态的变化 大运河沿岸城市：清末大运河的淤塞、海上运输的 某种交通方式的衰落影响聚落空间形 发展和京沪铁路的建成，发展缓慢，但空间形态基 态的演变 本保持不变 2 ．运输布局变化的影响 (1) 聚落空间形态沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。如株洲：沿铁路 发展；武汉：沿长江分布。 (2) 交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带。如美 —— 国的波士顿纽约华盛顿大城市带，由主要的高速公路及铁路等运输干线相连。 二、对商业网点分布的影响 1 ． 影响商业网点的密度 商业网 地形区 交通运输布局状况 点密度 山区 地势起伏，交通运输线路稀少，运输方式单一 小 平原 交通便利，商业网点沿公路分布 大 2 ．影响商业网点分布的位置 (1) 交通最优原则：商业网点多建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。 (2) 商业中心：大城市中商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。 (3) 集镇