CNG加气站事故应急抢险预案洪文辉1019

CNG加气站事故应急抢险预案1 总则根据《安全产生法》和《危险化学品安全管理条例》的规定，针对CNG加气站高压、易燃、易爆、易泄漏、易突发安全事故的特点，为了预防和控制安全事故的发生和一旦突发紧急情况

G A/QT0101A-2006 制度名称：燃气动力分公司CNG加气站事故应急抢险预案制度编号:DG CNG加气站事故应急抢险预案 1总则 根据《安全产生法》和《危险化学品安全管理条例》的规定，针 对CNG加气站高压、易燃、易爆、易泄漏、易突发安全事故的特点， 为了预防和控制安全事故的发生和一旦突发紧急情况后能及时控制危 险源、控制事态的发展，能有条不紊地开展应急抢险工作，最大限度 地减少人员伤亡和财产损失而制定CNG加气站事故应急抢险预案（以 下称应急预案）。 2适用范围 本预案适用于东莞新奥燃气动力分公司所有加气站。 本预案中所指应急事故均为无法或难以控制的事故，或可能造成 严重后果的事故，或燃气严重泄漏，或能否控制尚不明朗的事故。凭 现场人员可以简单、迅速地控制的事故，则不属于应急预案中所指事 故。 3CNG加气站危险源 3.1天然气属易燃易爆的气体，在空气中的爆炸极限5%～15%，一 旦泄漏，危险性极大。 3.2CNG加气站经营高压天然气，售气机工作压力20MPa，储气井 工作压力25MPa，处理不当，导致高压管道和设备连接处脱离、 发生物理爆炸等潜在危险。 3.3电气系统在运行中可能会产生火花、短路放电、防爆失效等现 象，是酿成火灾爆炸的重大危险源。 3.4压缩机等设备超温、超压不正常运行，也可导致爆炸或火灾的 发生。 3.5管道、压力容器等设备老化、损伤导致耐压失效等意外情况。 3.6员工违反操作规程、规章制度，麻痹大意，管理失控等是安全 生产事故的主要危险源。 站内危险点：压缩机房、储气井区域、卸气柱区域、售气机区域、 第1页共 10 页