内河通航标准

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GB50139-2004 内河通航标准（） 制定《内河通航标准》，是统一我国内河通航技术要求，促进内河通 航的标准化、现代化，发挥内河水运优势，适应交通运输发展的迫切需 要，对于强化内河航道建设管理、推进水资源综合利用具有重要意义。 《内河通航标准》（GB 50139―2004）在原《内河通航标准》（GBJ 139―90）的基础上，总结和借鉴国内外通航技术研究成果和实践经验， 通过大量调查分析、广泛征求意见和多项专题研究修订而成。经国家建 设部公告第214号《关于发布国家标准〈内河通航标准〉的公告》批准 自2004年5月1日起实施。《内河通航标准》（GB 50139―2004，以 下简称《标准》）的主要内容由总则、术语、航道、船闸、过河建筑物、 通航水位六大部分、3个附录、1个条文说明组成。 3个附录分别为： 附录A天然和渠化河流航道水深和宽度的计算方法；附录B船闸有效尺 度的计算方法；附录C天然和渠化河流水上过河建筑物通航净宽的计算 方法。 一、总则 （一）适用范围 根据《标准》1.0.2条、1.0.3条规定，《标准》适用以下4种情形： 1、天然河流、渠化河流、湖泊、水库、运河和渠道等通航内河船舶 的航道、船闸和过河建筑物的规划、设计和通航论证。 2、升船机的规划和设计可参照执行。