车身越硬就越安全

车身越硬就越平安 车身越硬就越平安吗 　　汽车的车身越坚硬就越平安吗?今天就跟大家来聊聊关于车身硬度与平安性的问题，一起来看看吧。 　　在严重的汽车碰撞事故中，一些汽车的部分构造由于撞击发生了明显的变

车身越硬就越平安 车身越硬就越平安吗 汽车的车身越坚硬就越平安吗?今天就跟大家来聊聊关于车身硬 度与平安性的问题，一起来看看吧。 在严重的汽车碰撞事故中，一些汽车的部分构造由于撞击发生 了明显的变形。 因此人们自然想到，是不是因为汽车的车身不够坚硬，才会发 生如此严重的变形? 其实，因汽车碰撞所造成的车身变形和破坏，有相当一部分是 汽车制造业的工程师在设计时就刻意为之的，其目的是消耗碰撞前 所携带的动能。 动能是物体因运动而具有的能量，它的大小与物体的`质量成正 比，也与物体运动速度的平方成正比。 碰撞完毕后，汽车停下来，其速度变为零。 碰撞过程通常不超过半秒钟，在如此短的时间内要将汽车的动 能完全消耗，必然会造成某些物体的剧烈变形和破坏。 假设由乘员来承担这种剧烈变形，那就意味着将对人体造成严 重伤害，因此，车辆设计者就希望车身可以尽可能多地承担变形并 消耗这些动能，以尽可能防止人员受伤，即使受伤，受伤害的程度 也尽可能降到最低。 与此同时，在设计时还要考虑让乘员在碰撞中拥有一定的生存 空间。 通常，人们将乘员所处车身空间称为乘员舱，这一部分的构造 在碰撞中要防止发生太大的变形，以免外物直接威胁到乘员的人身 平安。