浙江省温州市绣山中学高二语文期末试题含解析

浙江省温州市绣山中学高二语文期末试题含解析一、 现代文阅读（35分，共3题）1. 阅读下面的文字，完成各题。材料一:中日韩三国在电动车产业展开“电池战争”，《日本经济新闻》14日报道称，中国已经是世界

材料二:国内动力锂电企业产能规划明细（GWh） 浙江省温州市绣山中学高二语文期末试题含解析 2016 2017 2018(预测) 2019（预测） 一、现代文阅读（分，共题） 353 宁德时代 7.5 17 24 82 1. 阅读下面的文字，完成各题。 材料一: 比亚迪 10 16 26 40 中日韩三国在电动车产业展开“电池战争”，《日本经济新闻》14日报道称，中国已经是世界上 最大的电动车市场，并向电池产业的顶峰攀登，而较早开发电动车电池技术的日本和韩国正争相增加 沃特玛 8 20 20 20 生产，有分析称，东亚三强正在上演电动车电池的“三国演义”。 国轩高科 5.5 9 14 20 报道称，中国政府积极扶持电动汽车产业，正颠覆超过130年的汽车产业史，目前在全球十大锂 电池厂商中，中国企业占据七席。排名第一为日本的松下、排名第二、三位的分别是中国的宁德时代 力神 2.3 10 14 20 和比亚迪，进入前十的还包括LG化学和三星SDI两家韩国企业。电动车电池领城形成“东亚三强” 的局面。 亿纬锂能 1.4 9 13 13 在产能方面，中国当仁不让地处于领先。《日本经济新闻》称，福建宁德时代在2017年的锂离 子动力电池销量从2016年的6.8吉瓦时增加到11.8吉瓦时。比亚迪亦不甘落后，到2020年其动力 成飞集成 3 5 10 15 电池制造能力将扩大到60吉瓦时，这一数字相当于2017年中国总产能的一半。报道援引彭博新能源 中国其他 63.3 68 47 36 财经的预测称，到2021年中国将生产全球70%的电动车电池。 而对于日本企业来说，其竞争力则来源于电池技术领域的创新。文章指出，半田在被认为可接替 中国合计 101 154 168 246 锂电池的固态电池技术方面进行了领先的研究，计划到2030年将花费1.5万亿日元用于下一代电池 的研发项目，包括固态电池。半田还领导由新能源和工业技术开发组织发起的100亿日元国家项目， 中国需求 27.0 34.3 48.1 101.5 以开发固态电池的基本技术。 韩国企业也在不断发力。报道称，LC化学在中国增加了新的生产能力，上个月在南京开设了第二 注:GWh为电功单位。 家电动车电池厂。LG化学副董事长兼首席执行官表示，新工厂的任务是应对全球电动车电池需求的快 (摘编自:中国产业信息网) 速增长。到2019年底，LG化学预计该工厂每年可生产50万块电池，为中国和其他亚洲市场的电动车 材料三: 制造商供货。 材料革命主导未来趋势 汽车行业分析师钟师接受记者采访时表示，固态电池作为能将电动车续航里程大大提升的新技术 据了解2025年前后，新一代拥有低钴、高能量密度和阴极锂镍锰钴(NMC)811等特性的锂离子电 将是中日韩电池企业展开争夺的“技术高地”。有分析称，松下、丰田在固态电池核心技术方面仍处 池将进入量产。在石墨阳极中加入少量的硅，可将能量密度提高50%，而能够承受较高电压的电解质 于领先地位，供应特斯拉的高镍圆柱电池就是日本企业的龙头产品，在高密度能量技术方面处于领 盐也将有助于提高性能。 先。 2025年至2030年期间，但金属为阴极、石显/硅复合材料为阳极的鋰离子电池可能会进入设计阶 目前，汽车电池厂商们已经纷纷与车企建立合作，为其提供电池，并试图进一步扩大自己的战略 段，甚至还可以引入固态电解质以进一步提高能量密度和电池安全性。此外，但离子技术可能会被理 合作关系版图。如宁德时代的主要客户为德国车企，松下的客户为日美车企，LG化学的客户则为韩国 空气、但硫等其他有着更高能量密度和更低理论成本的电池所取代。但这些技术的发展水平仍非常 和欧洲车企。 低，实际性能尚待测试。 (摘编自:环球网) 2018年7月26日出版的Nature主刊上，一篇题为(距离鋰电子电池革命仅余十年》的文章指出: