智能汽车行驶动力学建模与多目标优化控制技术

中国汽车产业创新发展联合基金重点支持项目答辩智能汽车行驶动力学建模与多目标优化控制技术项目负责人: 刘志远提 纲一、立项依据科学问题与目标研究内容二、研究目标与内容特色与创新预期成果三、研究基础与条件