土木工程硕士论文的开题报告

土木工程硕士论文的开题报告 　　常规刚性根底，即无隔振汽轮机根底，多釆用岛式布置，主厂房与根底下局部割开来，主要是为了减小设备运行时产生的振动对主厂房的影响。在常规根底所有柱顶与顶板连接处水平切断，在

土木工程硕士论文的开题报告 常规刚性根底，即无隔振汽轮机根底，多釆用岛式布置，主厂 房与根底下局部割开来，主要是为了减小设备运行时产生的振动对 主厂房的影响。在常规根底所有柱顶与顶板连接处水平切断，在顶 板与柱顶之间安装隔振器，这样就形成了岛式弹簧隔振根底，因为 顶板与下部结构隔开，因此也没有必要将下部结构与主厂房分割开 来。为了进一步优化结构布置和调整抗震性能，将隔振根底下部结 构与主厂房连为一体，演变成联合布置的岛式弹賛隔振根底。既阻 止了设备振动的传播，也隔断了地震波的传递，同时减小了下部结 构的尺寸，并且可以减小根底的沉降，在不均勾沉降小于5mm的范 围内，弹賛可自动调节受力状态;即使不均勾沉降超过5mm，可以通 过在弹簧隔振器上下加调整塾片的方法来调整不均匆沉降，而且可 省去较厚的根底垫层。由此看来，弹簧隔振根底不仅改善了抗震性 能，而且在节约场地面积、改进工艺布置、降低造价等方面有巨大 优势。刚度和质量大的常规根底虽然在主动隔振方面即防止汽轮发 电机组的振动传递给下部结构效果尚可，但是在被动隔振方面即阻 止地震波的传递方面不是很理想，这是因为汽轮机组属于高位布 置，地震作用传递到汽轮发电机轴承上时存在放大作用。根底刚度 越大，放大倍率越大。常规刚性根底的放大倍数一般为2.5-4.0， 而弹簧根底可降低到0.8-1.2。 目前我国大力投资电力建设，电力建设处于高速开展阶段，规 模日益扩大，随着单机容量的不断增加，对汽轮机根底的振动要求 也更加严格，而汽轮机根底的动力特性决定着电厂的平安运行，即 良好的动力特性能有效的保证设备稳定运行，延长大修期，提高经 济效益。目前，汽轮轮根底主要采用钢筋混凝土框架结构，对于这