静态爆破施工技术方案

4。4。3静态破裂施工方案4。4.3。1施工准备1）、施工方法确实定本段车站环线方向主体构造位于既有已营运3号线下方,不具备明、盖挖法实行的条件.既有3号线为箱型框架构造，本工程实行时应尽量减小对3号