荆岳大桥防雷设计

荆岳长江公路大桥主体防雷设计聂武夫、陈思文、陈太龙（湖南省岳阳市气象局，414000）摘 要：通过对荆岳长江公路大桥防雷系统的设计，较全面的介绍了大型跨海桥梁雷电防护工程的设计技术。直击雷防护主要从大

荆岳长江公路大桥主体防雷设计 聂武夫、陈思文、陈太龙 （湖南省岳阳市气象局，414000） 摘要：通过对荆岳长江公路大桥防雷系统的设计，较全面的介绍了大型跨海 桥梁雷电防护工程的设计技术。直击雷防护主要从大桥主塔和桥面设施着手设计， 并探讨了桥梁电源部分（监控楼、高杆路灯、主桥塔顶航空障碍灯、监控设备、收 费站）和信号通信部分防雷电感应的设计方案。根据荆岳长江公路大桥的结构特点 和环境特点，针对性提出合理的建议，最大限度地减少大桥建成后的雷电风险。 关键词：荆岳长江公路大桥；直击雷；雷电感应；防雷工程 1引言 随着我国经济的快速发展，基础设施建设进入一个高速发展的黄金时期，桥 梁作为跨越江河、峡谷，以及解决城市交通的基础设施，规模和数量也都得到快速 发展。然而，对于一些大型跨江、跨海桥梁来说，因其主塔高（数百米）、跨度大 （主跨度数百至千余米）且大多位于沿江或海面等空旷地域，受地形等因素的影 响，极易遭受雷击破坏，发生雷击的概率、雷击强度也大于周围其他地域。在大桥 上空或附近地区出现较强的雷暴云并形成雷击，因热力、机械力作用对跨江、跨海 大桥可能造成的破坏包括：危及人身安全，损坏塔顶、桥面各类电子设备，破坏主 塔、斜拉索或悬索等主体结构，以及照明等设备（包括高、中、低杆路灯）；强大 的雷电电磁脉冲还有可能对大桥机电、三大系统等造成极大破坏，这些对大桥主体 防雷提出了更高的要求。因此，做好桥梁防雷是整个桥梁设计中不可或缺的重要一 环。本文即以荆岳长江公路大桥为例，探讨桥梁防雷的设计方法。 荆岳长江公路大桥是我国“五纵七横”国道主干线中同江～三亚沿海大通道 和沈阳～海口告诉公路跨越杭州湾的最便捷通道。它建成后可缩短宁波至上海间的