关于救助船队做好冬季待命安全工作的紧急通知[修改版]

第一篇:关于救助船队做好冬季待命安全工作的紧急通知关于救助船队做好冬季待命安全工作的紧急通知队属各船舶:11月9日,救捞系统召开了关于切实加强安全生产的视频会议。会上,王振亮局长作了重要讲话,重申了部

第一篇:关于救助船队做好冬季待命安全工作的紧急通知 关于救助船队做好冬季待命安全工作的紧急通知 队属各船舶: 119 月日,救捞系统召开了关于切实加强安全生产的视频会议。会上,王振亮局长作了重要讲话,重 “” 申了部局第四次安委会会议精神;强调了十八大期间安全稳定要作为政治任务头等大事来抓,要求组织领 导坚强有力,责任落实坚强有力,保障措施坚强有力;最后王局长重点强调了今冬明春的安全值班待命和 救助工作,要求做好寒潮大风的防范工作,做好安全风险评估工作,做好机关综合安全,把隐患消除在萌 “” 芽中,为十八大胜利召开做好稳定工作。陶维功助理通报了部局最近一段时间督查的情况,要求各单位加 “” 强基本演练,熟悉个人的职责,特别是关键性设备的标示和操作要熟练。船队非常重视十八大安全稳定工 116“” 作和冬季待命工作,在月日召开的船队工作会议上,孙队长就强调了十八大安全工作并布置船队的 冬季待命工作。现将有关精神和要求传达如下,望各船认真学习,遵照执行,切实做好冬季待命工作。 1 、牢固树立责任意识和专业意识,确保在各项救助中发挥作用。冬季待命,对我们是一个严峻的考验, “” 我们是国家专业救助队伍,因此,要求我们在各项救助中要充分发挥作用,做到冲得上去,救得下来,对 国家负责,对人民负责; 2 、要增强安全责任意识。安全工作的好与否,是对管理工作的检验,是综合管理能力的体现。要想做 好安全工作,就要对安全心中有数,要知道安全工作的薄弱环节在哪里。通过最近时段的一些检查来看, 目前我们的薄弱环节在年轻船员身上,他们经验少,缺乏专业知识和技能,容易产生安全隐患,另外对于 应急设备和关键性设备操作只是局限于几个人。因此,要求各船领导在责任心、使命感、爱岗敬业、安全 “ 意识、业务技能等方面对年轻船员进行教育和培训,使其胜任自己的本职工作。安全工作我们采取的是零 ” 容忍,一旦发生因失职造成的安全事故,我们将追究到底; 326003 、今冬待命部署调整如下:大连改为匹船待命,号位调整为秦皇岛待命位和普兰店待命位, 8000kw“131” 两个待命位分别由待命船和北海救轮执行待命任务。要求各船服从救助处的指挥,严格执行 救助值班待命制度的各项规定,大风浪来临时,不要随意撤离待命点,要发扬不怕吃苦的精神坚守岗位。 接到救助指令后,要不讲条件的投入到救助中去; 4 、要做到科学施救。预测、预控、预防很重要,船长在救助过程中要判断准确,要根据海区的不同, 采取相适应的措施,以保证救助中的船舶、人员的安全; 5 、最近一段时间,海上大风寒潮频发,下一阶段船队将对各船舶进行绩效考核,各船结合绩效考核表 “” 自我进行待命状态检查。检查内容包括人员、设备是否适航,是否适合冬季待命的要求;防滑、防冻工作 是否能够给船员提供安全的生活环境和作业场所;特别是绑扎工作,对活动物品是否都进行了有效的固定, 以防止在大风浪剧烈摇摆中产生移位而造成险情。 62600“108” 、匹和北海救轮等老龄船舶,由于船体及设备都属超期服役,在冬季更易引发安全隐患。 因此,这些船舶更要增强防患意识,要勤于检查,发现问题及时处理,将事故消灭在萌芽之中。同时,要 求船队对老龄船加强安全和机务管理; 7“169”“159” 、在渤海石油执行训练任务北海救轮和在南海油田服务的北海救轮,在考虑船舶安全时,

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