公路工程建设风险控制论文

公路工程建设风险控制论文 1公路建设项目BT投资模式的必要性 长期以来，我国的公路等基础设施均由政府进行无偿性投资建设，这种投资模式，在我国公路建设技术尚不成熟、经济水平尚不发达的条件下

16 第页共页 公路工程建设风险控制论文 1公路建设项目BT投资模式的必要性 长期以来，我国的公路等基础设施均由政府进行无偿性投资建设， 这种投资模式，在我国公路建设技术尚不成熟、经济水平尚不发达的 条件下，有效推动了我国公路等基础设施建设的发展速度。但是随着 我国经济建设的高速发展，国家宏观调控相关政策的实施，我国公路 工程建设的投资资金的银根压缩受到了前所未有的冲击，资金的筹集 成为制约我国公路建设项目投资的瓶颈。BT投资模式，即 Build-Transfer模式，又称建设-移交模式，作为一种新型的项目投 融资模式，其主要适用于非经营性的基础设施和公用事业项目的建设。 BT投资模式在我国运作成功的案例已经很多，典型的成功案例有重 庆菜园坝大桥、武汉市八一路延长线BT工程、重庆合川仪北路等一 批大型基础设施项目。BT模式的运作政府根据经济发展水平及社会 的需要，对项目进行立项，完成项目建议书、科研的前期工作，然后 将项目的融资和建设的特许权转让给有资格的投资方。BT投资模式 很大程度上缓解了政府资金压力，有效均衡公路建设项目的风险和收 益不平衡问题。 2公路建设项目BT投资模式的风险分析