海牙-维斯比-汉堡规则比较图

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海牙-维斯比-汉堡规则比较图 《维斯比规则》 《汉堡规则》的 中国海商法的 《海牙规则》 的补充 补充 规定 对托运人是初步 承运人收到货物 提单的证明力 证据，对提单受让 —— —— 的初步证据 人是最终证据 1 （）船舶适航的 增加：管船义务 1 （）适航义务； 承运人的基本义 2 义务（）管货义 （取消了航行过失 2 （）管货义务（航 务 务 免责） 行过失可以免责） 不完全过失责任 完全过失责任、推 不完全过失责任， 责任基础 （航行过失免责） 定过失责任 同海牙 1 （）取消了航行 过失免责 2 （）取消了火灾 + 航行过失免责无 包括承运人的驾 的免责（但是需要 过失免责，不包括 承运人的免责 船管船过失（共 索赔人证明承运 火灾过失免责（少 17 项） 人、雇佣人、代理 于海牙，多于汉堡） 人的过失，可行性 不强） 1 （）散货，装到 卸 责任期间 “” 钩至钩 收到交 2 （）集装箱运输， 接到交 1 每件或每单位 万金法郎，毛重每 30 公斤金法郎， 高者为准（在《海 每件或每公斤 每件或每单位 - 牙维斯比议定书》 835 特别提款权， 666.67 特别提款 每件或每单位不 赔偿限额 中将单位改为特 2.5 毛重每公斤 2 权，或每公斤特 100 超过英镑 别提款权，即每件 特别提款权，高者 别提款权。（同 666.67 或每单位 为准 1968 维斯比规则） 特别提款权，或毛 2 重每公斤特别 提款权） 1 （）提货时发现， 1 （）提货时发现， 1 （）提货时发现， 次日提出 当时提出 当时提出 索赔时效 2 （）损害不明显， 2 （）损害不明显 2 （）损害不明显， 15 日内提出 7 日内提出，集装 3 日内提出 3 （）迟延交付应 15 箱日内提出 www.chinalawedu.com 法律教育网