基坑开挖爆破施工方案

一、工程概况衢江航运开发工程QJHY-S1标段一期围堰基坑内石方开挖重要为船闸主体开挖区域，其中还包括上下游护坦、上游隔流墩区域等，合计开挖石方量约5.1万m3。根据地质汇报，石方开挖部分包括强风化细

一、工程概况 QJHY-S1 衢江航运开发工程标段一期围堰基坑内石方开挖重要为船闸主体 5.1 开挖区域，其中还包括上下游护坦、上游隔流墩区域等，合计开挖石方量约 3 m0.5m~2.9m 万。根据地质汇报，石方开挖部分包括强风化细砂岩（厚度）、 2.5m~5.2m 中风化细砂岩（厚度），基岩裂隙不发育，连通性差，水量较贫乏， 18.5MP 中风化基岩平均天然抗压强度约，需爆破松动基岩进行开挖。 305m46m 船闸主体基坑内开挖长度，上、下闸首开挖底宽，上闸首开挖底 31.9m31.5m29m 标高为，下闸首开挖底标高为；闸室开挖底宽，开挖底标高为 32.9m 。因施工时开挖基岩处在河道水平面如下，施工中需采用水泵明沟排水法， 减少水位，以便爆破作业。 二、爆破施工设计 （一）、编制根据 1GB6722-2023 、《爆破安全规程》、《民用爆炸物品安全管理条例》及各级 政府制定旳有关法律、法规； 2JTS205-1-2023 、《水运工程施工安全防护技术规范》； 3JTS204-2023 、《水运工程爆破技术规范》； 4 、工程地质勘察汇报（衢江航运开发工程）； 5 、工程有关设计图纸资料和技术原则与规定； 6 、工程周围环境对爆破作业旳规定； 7 、根据依法同意、确定旳工程范围； （二）、总体爆破施工方案