碧色寨

残阳的余辉懒散地撒在云南省蒙自县碧色寨的山坡上,一百年前法国人设计设的窄轨火车站的青瓦黄墙依然是那样的醒目典雅。黄色墙壁上那早已停摆了的挂钟,见证了中国近代铁路交通史。靠墙仍然矗立着深绿色长条椅,那每

残阳的余辉懒散地撒在云南省蒙自县碧色寨的山坡 上,一百年前法国人设计设的窄轨火车站的青瓦黄墙依 然是那样的醒目典雅。黄色墙壁上那早已停摆了的挂 钟,见证了中国近代铁路交通史。靠墙仍然矗立着深绿 色长条椅,那每一块将要拨离掉的油漆都记载着筑路工 人艰辛的劳作。两条永远不能相交的平行线伸向天边, 令人涌现出无限的暇想。时光仿佛回到了那个还不是太 急功近利的年代,手持鲜花的我在这个小火车站演绎着 一段纯小资感觉,让人有点肉麻.每一个城市都有属于自 己的颜色,这种颜色是大地用亿万年的时间,历史用千百 年的时间,人们用自己的心血一点一滴染成的。紫禁城 的金色代表了一个泱泱大国的都城,而青瓦白墙绿水讲 述着江南水乡的淡定,当我们来到一座城市,总喜欢去寻 找这座城市的颜色,五彩斑斓的背后就是关于这座城市 的故事。一座没有颜色的城市是平庸的,因为她没有历 史,没有创造,也没有灵性。 蒙自,这座曾经的边陲小城,这座正在崛起的红河州新州府,属于她的颜色是黄 与绿。绿色是大地的恩赐,是蒙自人的创造,而黄色是沉淀在这里并悠悠放着光芒的 传奇历史,是一段传奇的插曲。蒙自是滇南的心,而碧色寨火车站是20世纪初蒙自 商业辉煌时代的见证,云南的骄傲。这座历经百年的小火车站,至今仍然每天迎送着 来自滇越火车站上的20趟列车,偶尔也会有中途搭车的乘客。 说起它的历史,漫长而几经曲折,如这古老的铁轨在蓝空下蜿蜒伸向大山深 处。蒙自是云南近代史上重要的对外贸易口岸,1889年到1910年海关开关是蒙自 外贸的鼎盛时期。蒙自的繁荣引起了列强对云南筑路权的争夺,最终由法国人获得, 并由1903年开始修筑滇越铁路。其中的滇段在蒙自境内的里程长59公里,1909年 4月15日通车至碧色寨。