国内外城市轨道交通发展状况及与经济发展关系

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一、城市轨道交通的定义及分类 (一)定义 轨道交通全称叫城市快速轨道交通,是指城市中有轨、大运量的公共交通运输系统。国 际上已上线运营的城市轨道交通有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、有轨电车、悬浮列车等多种 类型。 城市轨道交通系统是指服务于城市旅客运输,通常以电力为动力,轮轨运行方式为特征 的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。或者说,一般将城市中使用车辆在固定导轨上 运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。 19100 自世纪中叶,世界上先后出现城市地下铁道与有轨电车以来,经过多年的研究、 开发、建设与运营,城市轨道交通系统已经形成多种类型并存与发展的状态。 (二)城市轨道交通的分类 1 、按基本技术特征分类 根据轨道交通系统基本技术特征的不同,轨道交通系统主要有市郊铁路、地下铁道、轻 轨交通、独轨铁路和有轨电车等类型。 1 ()市郊铁路 市郊铁路是连接城市市区与郊区,以及连接城市周围几十公里甚至更大范围的卫星城镇 或城市圈的铁路,但它往往又是连接大中城市干线铁路的一部分,因此它具有干线铁路的技 术特征,如轨道通常是重型的。与城市轨道交通系统中的地下铁道等其他类型不同,在市郊 铁路上通常是市郊旅客列车与千线旅客列车和货物列车混跑。 2 ()地下铁道 一般说来,地下铁道是指修建在地下隧道中的铁路。这样理解,也许在地下铁道修建的 初期没有什么不妥,但现在定义一个系统为地下铁道,并不要求该系统的线路必须全部修建 在地下隧道内。对世界各国地下铁道系统进行分类研究可以发现,地下铁道还可分为重型地 铁、轻型地铁与微型地铁三种类型。重型地铁就是传统的普通地铁,轨道基本采用干线铁路 技术标准,线路以地下隧道和高架线路为主,仅在郊区地段采用地面线路,路权专用,运能 最大;轻型地铁是一种在轻轨线路、车辆等技术设备工艺基础上发展起来的地铁类型,路权 专用,运能较大,通常采用高站台;微型地铁,又称小断面地铁,隧道断面、车辆轮径和电 动机尺寸均小于普通地铁,路权专用,运能中等,行车自动化程度较高。 3 ()轻轨铁路 轻轨的涵义是指新车辆对轨道施加的荷载而言,轻轨车辆与市郊列车或地下铁道车辆比

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