本科毕业论文---三轴式五挡手动变速器设计

摘要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步，爬坡，转弯，加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利工况范围内工作。变速器设有空挡和倒挡。需要时变速

摘要 变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是 在原地起步，爬坡，转弯，加速等各种行驶工况下，使汽车获 得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利工况范围内工 作。变速器设有空挡和倒挡。需要时变速器还有动力输出功能。 因为变速箱在低档工作时作用有较大的力，所以一般变速箱 的低档都布置靠近轴的后支承处，然后按照从低档到高档顺序 布置各档位齿轮。这样做既能使轴有足够大的刚性，又能保证 装配容易。变速箱整体结构刚性与轴和壳体的结构有关系。一 般通过控制轴的长度即控制档数，来保证变速箱有足够的刚性。 本文设计研究了三轴式五挡手动变速器，对变速器的工作原 理做了阐述，变速器的各挡齿轮和轴做了详细的设计计算，并 进行了强度校核，对一些标准件进行了选型。变速器的传动方 案设计。 。 简单讲述了变速器中各部件材料的选择 关键字：挡数；传动比；齿数；轴