基于分形理论的齿轮结合面法向接触刚度研究

基于分形理论的齿轮结合面法向接触刚度研究齿轮传动系统是工业中常用的动力传动机构之一，它具有传递功率大、效率高、可靠性好等特点。在齿轮传动系统中，齿轮结合面的接触刚度是影响齿轮传动系统传递功率和运行稳定