百年汽车发展历史观后感

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百年汽车发展历史观后感 本学期的公选课我有幸选修了《汽车文化》这一门课程，通过对该门课程的学习，让我 收获颇多。老师的课程安排很系统也很生动，第一节课利用多媒体课件为我们讲述汽车的发 展史、介绍汽车公司和商标以及汽车原理等，第二节课都会放《汽车百年》纪录片给大家看， 这部纪录片给我留下了深刻的印象，下面我就说说我对《汽车百年》这部纪录片的观后感。 《汽车百年》是第一部由中国导演陈怡制作的汽车历史纪录片，是中国第一部以百年汽 车发展史为线索，反映人类为理想而不断进取的大型高清电视专题片。该纪录片一共有12 集，每集大约40分钟。片中，奔驰、法拉利等名车的后代传人面对镜头讲述了祖辈与汽车 的故事。该影片回溯上一个百年，追寻着汽车的发展足迹，我们看到了文明的演进，看到了 由技术驱动的社会变革，看到了人类永不停止的创新和探索。这不仅是中国第一部百年汽车 完整发展史，更是一部全面的人类社会进化史。针对该片，我就“汽车文化发展的核心是什 么”、“汽车发展给我们带来了什么”两个问题谈谈我的观点。 汽车文化发展的核心是什么 引言 纵观历史长河，人类文明经历了无数曲折坎坷，汽车文化也在跌宕起伏中不断发展，成 为这历史浪涛中厚重的沉淀。自汽车诞生起至今的一百多年里，汽车不再是大批量生产时代 的机械产品，它被注入了设计师的灵魂，成为一种艺术，并被应用到大众消费品中，将艺术 美感融入了我们的日常生活。 正文 汽车成为一种艺术得追溯到1927年的一天，当时好莱坞的车身制造哈利厄尔接到通用 汽车公司阿尔夫斯基的邀请，带着自己的设计图纸来到了底特律，他坚信这些别人眼中稀奇 古怪的图纸能够打破T型车一统天下的神话。阿尔夫斯基关于汽车的设计理念受到通用公司 的充分重视，这位天才的设计师开始在汽车领域施展拳脚。不久后，通用汽车公司成立了“艺 术与色彩部”，而哈利厄尔成为该部门的负责人，这意味着所有汽车长的都一样的历史在此 刻终结，五彩缤纷且形态各异的汽车即将走进在人们的视野。 与之相反，当通用汽车公司不断在汽车外形上推陈出新时，保守的福特公司却不为所动。 秉承传统的福特公司连续18年只生产T型车，然而这份对传统的坚守和自信似乎并没有支 撑福特公司到最后，没过多久，福特公司就不得不向现实妥协，停止生产T型车，福特公司