新能源电动客车的总结

新能源电动客车的总结 　自从公司更新电动客车以来，我有幸成为第一批驾驶员中的一名。光阴似箭如今半年已过。在这里谈谈个人的一些使用感受： 　外观属于中通家族化设计，颜色属于公司定制型。钣金喷漆工艺属

新能源电动客车的总结 自从公司更新电动客车以来，我有幸成为第一批驾驶员中的一 名。光阴似箭如今半年已过。在这里谈谈个人的一些使用感受： 外观属于中通家族化设计，颜色属于公司定制型。钣金喷漆工 艺属于上流水平。整车设计科学座椅布局合理，内饰用料考究，仪 表台各项控制操作便利。但是在实际运营中还是发现几点小问题， 希望以后有所改良。 厂家设计制造方面： 一、整体车辆配重左右不均衡，在湿滑路面或者紧急制动时出 现侧滑和摇尾现象。 二、续航里程太短，但是还有很多可增加电池组的空间没被利 用。（是不是技术瓶颈不得而知）。 三、方向盘四向调节间距过小。 四、车门控制开关安装位置不合理。 五、左脚休息踏板位置（局部车）不合理。 六、倒车摄像头安装不合理。 公司定制方面： 一、车内监控（GPS）控制开关安装位置不合理。 二、刷卡机遮挡投币口。 以上纯属个人观点，有理解错的地方请见谅！！ 由于电动客车总体采用轻量化设计，整备质量较轻。技术上也 都是刚刚起步，驾驶员需要仔细耐心的去了解车辆参数、性能和操 控技巧。为日后的平安运营打下坚实根底。在这里结合近半年己的 驾驶体验，分享一下多多交流。有错之处请见谅！！