桥梁工程连续刚构桥开题报告

附件B：毕业设计开题报告1、课题的目的及意义（含国内外的探讨现状分析或设计方案比较、选型分析等）（1）课题的目的和意义毕业设计的目的在于培育毕业生的综合实力，它是土木工程专业本科培育支配中最终的一个主

B 附件： 毕业设计开题报告 1、课题的目的及意义（含国内外的探讨现状分析或设计方案比较、选型分析等） 1 （）课题的目的和意义 毕业设计的目的在于培育毕业生的综合实力，它是土木工程专业本科培育支配中最 终的一个主要教学环节，也是最重要的综合性实践教学环节，和其它教学环节不同，毕 业设计要求学生关注学术动态，充分的了解国内外桥梁设计的发呈现状及趋势，并敏捷 运用高校所学的各门基础课和专业课学问，结合相关设计规范，在指导老师的指导下， 独立的完成一个专业课题的设计工作，解决与之有关的全部问题，熟识相关设计规范、 手册、标准图以及工程实践中常用的方法。具有实践性、综合性强的显著特点。 毕业设计学生独立系统的完成一项工程设计，因而对培育学生的综合素养、增加工 程意识和创新实力具有其他教学环节无法取代的重要作用。通过毕业设计这一时间较长 的教学环节，学生独立分析问题、解决问题的实力以及实践动手实力都会有很大的提高， 还可以培育土木工程专业本科毕业生综合应用所学基础课、技术基础课及专业课学问和 相关技能，解决详细问题的实力。以达到具备初步专业工程人员的水平，为将来走向工 作岗位打下良好的基础。 2 （）国内外的探讨现状分析和发展趋势 1 ）国内外探讨现状 随着国民经济及现代化交通运输事业的快速发展，大跨度桥梁日益增多。大跨径预 应力连续刚构桥正适应了桥梁建设的须要。 预应力混凝土连续刚构桥在体系上属于连续梁桥。连续梁桥是一种古老的结构体 系，它具有变形小，结构刚度好，行车平顺舒适，伸缩缝少，养护简洁，抗震实力强等 优点。但由于施工方法限制，50年前的连续梁跨径均在百米以下，随着悬臂、悬拼等 施工方法的出现，产生了T型刚构。上个世纪60年头，跨径在100～200m范围内，几 乎都是大跨径预应力混凝土梁桥为优胜方案。早期有典型意义的桥梁便是联邦德国 1953年建立的霍尔姆斯桥和1954年建立的科布伦茨（Koblenz）桥，然而这种结构由 于中间带铰，并对混凝土徐变、收缩变形估计不足，又因温度等因素影响使结构在铰处 形成明显的折线变形态态，对行车不利，因此对行车有利的连续梁式刚构桥型出现了。 在上世纪60年头修建的联邦德国的本道夫桥已初步体现T型刚构与连续梁体系相结合 的布置，而且T型刚构的粗大桥墩已被薄