国际货运中转业务

国际货运中转业务（一）海运货物中转业务 一．货物转运的原因 国际贸易货物，有相当大的比重通过中途港转运来实现其自起运地到目的地的空间位移。其中， 件杂类货物的集装箱化，为其

国际货运中转业务 （一）海运货物中转业务 一．货物转运的原因 国际贸易货物，有相当大的比重通过中途港转运来实现其自起运地到目的地的空间位移。 其中，件杂类货物的集装箱化，为其转运和门到门运输提供极大便利，提高了整个物流运 作效率。分析货物转运的原因，主要是： 1 （）货物出运地与进口地之间尚无直达航线及其船舶挂靠，贸易货物只能经他港转运； 2 （）贸易货物进出口地之间有直达航线和直挂船舶，但航班与时间不宜、或舱位限制 而不能载运更多货物、或港口及码头装卸能力、装卸效率和服务等难以满足货运的要求； （3）货物批量不能满足整箱装运或直拼出运要求，只能通过其他港口转拼出运； （4）干支线结合的集疏运模式，主要是集装箱运输。这里，干线和支线运输经营人， 可能是同一家船公司，也可能分属于两家船公司并以协议形成干支结合的货物中转模式； （5）转口贸易、或货物买卖合同规定； （6）其他原因。 需指出，货物转运是承运人根据与委托人的事先约定，或得到托运人的默许，为保证货 物完成至目的港的运输而需要在转运港换船或交给其他承运人进行继续运输的安排。它包括： 货物由起运港装船后，在中途卸船并以原箱、原货方式交给接运船或接运承运人运至目的港， 这种方式在集装箱运输中具有普遍性；货物在起运港装船后，中途卸船进行必要处理，如重 新拆装、分拨等处理事宜，然后交由接运船或接运承运人运至目的港。这两种转运方式和货 物转运处理都需要在转运港通过转运代理人进行业务的具体操作才能完成。此外，货物转运 业务也包括转运货物单证处理业务。 二．货物转运的支持条件 货物转运，需要一定条件的支持与配合，概括起来主要三个方面：港口及其码头条件与 能力，船舶接运、载货与货运服务能力、水平，转运港业务及其单证处理条件与能力。 1．港口、码头条件与能力 港口、码头能否接受货物中转，取决于： （1）接受目的港直达船的泊位条件，以及同时能系泊支线船或驳运船的泊位条件； （2）开辟有至目的港的海运直达航线，同时有集疏运货物的能力； （3）提供船舶代理、通讯服务，确保船舶安全、及时、顺利地出入港口、靠泊和货物 装卸，保证油水与物品供应、单证和其他相关服务； （4）具有装卸或驳运转运货物的设备与条件； （5）能够接受、存放、保管待转货物的设施、设备，包括危险品、冷藏集装箱及其他 特殊货物的条件； （6）货物保税、检验、拆拼、重新包装与标志、加工条件与能力； （7）集装箱及其他设备的检验、维修功能； （8）能进行有效业务管理、单证管理和信息反馈条件与能力； 1