复合材料尾梁开口区有限元优化设计

复合材料尾梁开口区有限元优化设计 利用有限元分析方法,计算直升机尾梁连接平尾开孔区域的应力分布,并以此为依据设计并优化复合材料结构替代原金属结构.比照两种不同材料的有限元分析结果,发现复合材料层压板可