兰交大铁路货运组织教案12阔大货物的装载加固

第十二章阔大货物的装载加固（6学时）重点：1、运行中货物受力分析及力值计算；2、货物稳定性检验；3、加固方法的确定。难点：1、货物加固方法的选择；2、加固材料所受力值的分析。第一节 作用在货物上的力加

第十二章阔大货物的装载加固 （6 学时） 重点：、运行中货物受力分析及力值计算； 1 、货物稳定性检验； 2 、加固方法的确定。 3 ： 难点、货物加固方法的选择； 1 、加固材料所受力值的分析。 2 第一节 作用在货物上的力 加固方案的过程： 〜 ---- 登为7^也一相定力矩/?式位力坛^ -A加固 —— 磁声 1.25 一、形态分析（举例说明） 沉浮振动、摇头震动、侧摆震动、点头震动、伸缩震动、侧滚震动。 二、作用在货物上的力的计算 1 .纵向惯性力 起动、加速、制动、编挂、溜放时。是破坏力，考虑最不利（运行车和静止车辆撞击, 或机 车连挂停留的车辆）。 采用钢性加固（将货物直接焊于地板或在地板上加焊挡铁的加固形式）。 （1） 总 ^26.69-0.132 （ 采用柔性加固 2） 柔性加固是指采用抗拉强度较小的加固材料，如多股镀锌铁线、盘条、钢丝绳或钢 带 等，对货物进行拉纤或下压式捆绑等的加固形式。此种加固加速度小。 4=12 66 -翳 。丁重车总重，跨装时，按两负重车重车总重小的计算，当大于吨时，按取。 150150 2 .横向惯性力 （ 组成：在曲线、侧向道岔时的离心力； 1） （ 曲线外轨超高产生的水平分力，与离心力方向相反，能抵消一部分； 2） 摇头、侧摆和侧滚产生的横向惯性力。 （3）