沥青路面车辙产生的原因与防治措施

浅析沥青路面车辙产生的原因与防治措施摘要：沥青路面车辙的过量存在是直接影响路面平整度和路面使用性能的重要因素之一, 本文从车辙的分类方法中对沥青混合料、路面结构组成、交通荷载等方面就车辙产生的原因进行

浅析沥青路面车辙产生的原因与防治措施 摘要：沥青路面车辙的过量存在是直接影响路面平整度和路面使 用性能的重要因素之一, 本文从车辙的分类方法中对沥青混合料、 路面结构组成、交通荷载等方面就车辙产生的原因进行了分析, 并 在此基础上从材料、结构组合、施工和日常养护方面针对性地提出 了防治措施 关键词：车辙；沥青混合料，路面结构组成，高温稳定性 中图分类号：tf526+.3文献标识码：a 文章编号： 1.沥青路面使用现状 沥青混凝土路面车辙是路面结构各层永久变形的积累，由两部分 组成：一部分是由路面结构层在行车荷载反复作用下进一步压密产 生的，即压密形变：另一部分是因沥青混凝土在高温时的强度不足 以抵抗重荷载的反复作用，轮下的部分沥青混合料产生剪切变形逐 步被压到两侧。使两侧的沥青面层鼓起，产生的侧向移动。车辙的 过量存在是直接影响路面平整度和路面使用性能的重要因素之一。 近年来，随着城市道路交通量的迅速增加。沥青路面的车辙在影响 道路综合完好率各项破损类型中所占的比重也越来越大。研究沥青 路面车辙产生的因素，探讨减少车辙的措施，提高道路完好水平， 是我们市政道路施工、养护工作者所面临的重要任务。 2.车辙的定义 车辙是沥青路面特有的一种损坏现象，它是在高温条件下车辆荷 载长时间作用的结果，车辙经常发生在车轮经常碾压的轮迹带上，