ASTK产品说明

【ASTK/STK牌电机主要分类】：感应电机，感应调速电机，可逆电机，可逆调速电机，电磁刹车电机，调速附电磁刹车电机，力矩电机，离合刹车电机，调速附离合刹车电机。【感应电机】:适用于单方向长时间的连续

ASTK/STK 【牌电机主要分类】：感应电机，感应调速电机，可逆电机，可逆调速电机，电 磁刹车电机，调速附电磁刹车电机，力矩电机，离合刹车电机，调速附离合刹车电机。 : 【感应电机】适用于单方向长时间的连续运行。与电容器连接后只需连接交流电源，就可 轻易运行。（三相电压则无需电容器。）齿轴感应电机与减速机组合使用，可以实现减速至 ( 目标速度或者提高转矩。单相电压可附调速功能，三相电压则用变频器进行速度调整）功 6W-120W110V/220V220V/380VOM 率：，电压单相，三相。可与日本原装东方减速箱搭 配使用。 【可逆电机】：适用于瞬间正反方向运转。电动机后部内藏简易制动，最适合用于反复多 *3030 次操作的正反转运行的用途。分钟额定：可连续运行分钟，但因运行状态不同（间 30 断性运行等），运行时间亦可长达分钟以上。可轻易运行：与电容器连接后只需连接交流 电源，就可轻易运行。（三相电压则无需电容器。）齿轴可逆电机与减速机组合使用，可以 实现减速至目标速度或者提高转矩。另外通过与直线减速机组合使用，可以轻易将旋转动作 ( 变为直线动作。单相电压可附调速功能，三相电压则用变频器进行速度调整）功率： 6W-120W110V/220V220V/380V OM ，电压单相，三相。可与日本原装东方减速箱搭配使 用。 【调速电机】：适用于单相电机的运转速度调整。内装速度反馈用测速器。配套电子调速器， 可在较广范围内进行无级调速。可实现调速、缓慢加速、缓慢减速、电子制动功能。齿轴调 速电机通过与减速机组合使用，可以实现减速至目标速度或者提高转矩。调速范围广：频率 50HZ:90~1350r/min60HZ:90~1650r/min * ，频率（三相电压的电机做速度控制时一般则用变 6W-120W110V/220V,OM 频器控制）功率：，电压单相可与日本原装东方减速箱搭配使用。 【单相力矩电机】：适用于卷取作业，如收料，放料，有堵转功能。通过改变对电动机的 施加压电压，可调节转矩：力矩电动机有大起动转矩与下垂特性。电动机的转矩与施加电压 2 的次方成正比变化，因此，负载与施加电压改变时，则转速也发生变化。卷取作业：对输 2 出物体连续进行一定速度固定张力卷取时，卷框直径加倍，则转矩也变为倍，速度则减半。 因此，可广泛用于卷取用途。齿轴电机力矩电机与减速机组合使用，可以实现减速至目标速 度或者提高转矩。 3W-60W110V/220VOM 功率：，电压单相。可与日本原装东方减速箱搭配使用。 /12 【电磁刹车电机】：以电源控制刹车动作。原理结构：：内装失电电磁制动器。：电源 断电，制动器衔铁释放同时弹簧使衔铁复位压紧摩擦盘，电机轴被摩擦盘抱住，制动保持负 122-33 载。特点：：电源断电即制动，保持负载。：过转量约转。：单相、三相齐全。齿 轴电磁刹车电机与减速机组合使用，可以实现减速至目标速度或者提高转矩。另外通过搭配 ( 直线减速机，可以轻易将旋转动作变为直线动作。单相电压可附调速功能，三相电压则用 6W-120W110V/220V220V/380V 变频器进行速度调整）功率：，电压单相，三相。可与日 OM. 本原装东方减速箱搭配使用 /1:2: 【调速附电磁刹车电机】：以电源控制刹车动作。原理结构：内装速度反馈用测速器。 3:4: 内装失电电磁制动器。配套电子调速器实现闭环速度控制。关闭电子调速器电源，制动 器衔铁释放同时弹簧使衔铁复位压紧摩擦盘，电机轴被摩擦盘抱住，制动保持负载。特点： 150HZ:90-1350rpm60HZ:90-1650rpm. 2: ：调速范围广：，可实现调速、缓慢加速、缓慢减 3: 速、电磁制动功能。电源断电即制动，保持负载。齿轴电磁刹车电机与减速机组合使用， 可以实现减速至目标速度或者提高转矩。另外通过搭配直线减速机，可以轻易将旋转动作变 6W-120W,110V/220V 为直线动作。功率：电压单相单相 7-100 【离合刹车马达】：每分钟刹车频率可达次，刹车定位精准，离合、剎车器輸输入 DC24V./ 做闭、放动作适用于高频率启动停止的场合。离合刹车器是使用精密离合器与刹车 器加以组合起来。在与减速机组合后，很容易达成位置决定、寸动与间歇输送等动作，适合