基于Matlab的发动机配气凸轮机构的动力学建模与仿真

基于Matlab 的发动机配气凸轮机构的动力学建模与仿真引言 汽车发动机配气机构的任务是保证气门在规定时刻开启或关闭, 开启或关闭应该动作迅速。随着凸轮轴转速的提高, 构件的弹性变形和惯性力对