校车安全事故总结与反思

校车安全事故总结与反思校车安全事故总结与反思篇一校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光

校车安全事故总结与反思 校车安全事故总结与反思篇一校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有 太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通 知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一 次。结果怎么样呢。相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警 示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。 我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡 镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。 事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局 调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住 校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的， 孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接 送站或在学校住宿，看着真让人心疼。 那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗。也不尽然。有的是因为学校撤并 没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资 都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的 不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。 那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有 的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车。不 是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，导致他们对安全 这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车 怎么挣钱。所以就产生了超载。这是超载的主要原因。 那么，政府一声令下，坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了。也不尽然。治理 校车超载肯定有效果，但并非完全有效。因为你治了校车超载，还有非校车超载 呢。你治了非校车超载，还有疲劳驾驶呢。总之，交通事故这个杀手的确要好好治 一治了。教育部的通知能解决什么问题。 我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安 全意识差，不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。 其三呢，现在的司机普遍素质差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为 主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代管理，这也是原因之一。 这么多的问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。 校车安全事故总结与反思篇二近年来校车事故频发，可谓触目惊心，校车的安全越 来越引起社会的关注。为何校车事故，尤其是幼儿园校车事故频繁发生。 一是我国缺乏统一的校车管理制度。虽然国家质检总局和国家标准委已于20xx年 7月1日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，却遭 遇了执行难。目前，我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准，校车种类五花八 门，有学校的，有教育部门的，有企业的，也有私人的。另外，无运营资质、车质 差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在。国内媒体曾多次介绍美国的校车管