双尾鳍船型参数化设计方法研究与优化的开题报告

双尾鳍船型参数化设计方法研究与优化的开题报告一、研究背景及意义双尾鳍是一种具有较好水动力特性的船型，其主要优点是具有较小的阻力和较好的操纵性能，在高速和大浪条件下表现更加稳定和合理。在设计双尾鳍船型时