高桩码头灌注柱施工技术

高桩码头灌注桩施工技术蒋 波（中铁港航局集团第一工程有限公司）摘要：介绍泥浆护壁冲孔灌注桩工程的施工技术，并结合工程实例经验，提出在施工过程中各工序应注意的质量控制要点。关键词：冲孔灌注桩、施工技术

高桩码头灌注桩施工技术 蒋波 （中铁港航局集团第一工程有限公司） 摘要：介绍泥浆护壁冲孔灌注桩工程的施工技术，并结合工程实例经验，提出在施工过程中 各工序应注意的质量控制要点。 关键词：冲孔灌注桩、施工技术、质量控制 1、工程概况 1.1、工程位置 厦门市高崎闽台中心渔港建设工程位于福建省厦门港高崎地区，厦门大桥(高崎)西南侧， 属厦门西部海域。 1.2、工程规模 本工程主要包括：a、码头一座，总长260m，宽13m，与北堤连接处总长35m，宽13m； b、引桥2座，长15m，宽7m(海侧喇叭口宽12m，岸侧喇叭口宽15m)。 1.3、结构形式 码头分为常规段码头和斜坡段码头。常规段码头为高桩板梁上、下平台结构。上层码头 面标高为7.50m，下层平台面标高4.19m。斜坡段码头为高桩板梁结构，海侧前7m宽为斜坡 道，顶标高从7.5m~5.Om，码头岸侧6m宽顶标高为7.5m。码头桩基均采用Ф1000mm嵌岩桩 和Ф1000mm钻孔灌注桩，排架间距为6.5m。引桥为高桩板梁结构。引桥面标高为7.50m， 桩基采用Ф1000mm嵌岩桩。 1.4、灌注桩简述 本工程共计灌注桩137根，其中嵌岩灌注桩117根（嵌岩深度3m），钻孔灌注桩20根。 直径均为1000mm，桩长在18~28m不等。采用海上插打内径1m、壁厚10mm的钢护筒，以做 为灌注桩的外护模，同时利用插打的钢护筒作为支撑基础为桩机搭建海上成孔作业平台，桩 机成孔、下放钢筋笼、浇筑水下C30砼。本文主要介绍嵌岩灌注桩施工技术。 2、施工方法 2.1、施工工艺流程 施工准备—测量放样—打桩机就位—埋设护筒、桩位复测—搭建平台—桩机就位—泥浆 1