航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析的开题报告

航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析的开题报告一、研究背景飞机是一种高速运动、复杂的系统，其结构部件需要承受多种外部力和温度的影响。在飞机使用过程中，薄壁结构部件的应力往往是由于内部声波、热波等原因引起

航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析的开题报告 一、研究背景 飞机是一种高速运动、复杂的系统，其结构部件需要承受多种外部 力和温度的影响。在飞机使用过程中，薄壁结构部件的应力往往是由于 内部声波、热波等原因引起的，这种应力称为热声应力。热声应力是一 种特殊的应力，其强度和分布与载荷、温度和材料受声波激励时的特性 有关。因此，热声应力在飞机结构设计和性能评估中具有非常重要的作 用。在实际应用中，热声应力会对结构的疲劳寿命产生影响，导致结构 的疲劳损伤和寿命的降低。因此，对于飞机薄壁结构热声疲劳应力的计 算与分析具有重要的意义。 二、研究目的 本项目旨在探讨航空薄壁结构在声波和热波作用下的疲劳应力计算 与分析方法，以提高结构的安全性和可靠性。 三、研究内容 1、对薄壁结构热声应力的计算方法进行研究和探讨，确定最适合本 研究的计算方法。 2、研究薄壁结构热声应力对其疲劳寿命的影响，分析其疲劳寿命模 型，确定计算和评估方法。 3、选择适当的软件，对航空薄壁结构热声疲劳应力进行数值模拟分 析，验证计算方法和评估模型的准确性和可靠性。 四、研究方法 1、文献综述：通过查阅文献，了解航空薄壁结构热声疲劳应力的相 关理论、方法和技术。 2、理论分析：针对文献综述的结果，进行理论分析和计算，推导出 适合本研究的计算方法和评估模型。