控价策略影响汽车营销

控价策略影响汽车营销 企业消费增长带来的不良反应集中表现在“环保、能耗”两方面，与我国社会主义科学发展观理念相违背。最近几年，城市废气排放量及汽油消耗量日趋增多，其背后引发的却是严重的环境污染及

控价策略影响汽车营销 企业消费增长带来的不良反应集中表现在“环保、能耗”两方面， 与我国社会主义科学发展观理念相违背。最近几年，城市废气排放量 及汽油消耗量日趋增多，其背后引发的却是严重的环境污染及资源耗 损问题，若不及时采取政策控制则会成为制约城市经济发展的障碍。 国家制定的“控价政策”有效限定了汽车的生产销售，但也给消费者 及企业造成了多方面的影响。 1汽车消费调控的辅助政策 社会主义科学发展观提出了经济产业的“集约型”道路，汽车产 业也需要走环保节能的发展道路。为此，2010年6月30日，国家发 展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节 能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录。根据《财政部国家发展改革 委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》和《财政部国家发展改革 委工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升 及以下乘用车)推广实施细则的通知》的通知，中央财政将对发动机 排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、 柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)，按每辆3000元标准给予一 次性定额补贴，由生产企业在销售时直接兑付给消费者。汽车消费是 17 第页共页