山区高速公路桥隧相连地段的施工技术

山区高速马路桥隧相连地段的施工技术山区高速马路桥隧相连地段的施工技术 　　【摘要】：本文围绕山区高速马路桥隧相连地段工程的地形、地质特点进行分析的基础上，对桥隧连接地段施工方案与施工技术进行了比较，确

山区高速马路桥隧相连地段的施工技术 山区高速马路桥隧相连地段的施工技术 【摘要】：本文围绕山区高速马路桥隧相连地段工程的地形、地质 特点进行分析的基础上，对桥隧连接地段施工方案与施工技术进行了比 较，确定了对桥梁隧道工程实施条件下进行施工技术选择详细阐述和分 析。 【关键词】：山区高速马路桥隧相连工程施工技术方案选择 中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号： 随着我国经济的飞速发展，交通无疑都成为地区经济进行发展的最重 要的基础设施。由于我国现阶段的平原地区交通已日渐成熟，我国交通发 展的重点渐渐转移到山区等落后地区，由于山体地形因素，这样就不行避 开出现大量桥隧相连的状况，对于隧道设计和施工都提出了新的要求。桥 隧连接部分如何山岭隧道设计和施工成为了不行避开的现实问题。 一、山区高速马路桥隧连接地段的特点 在山岭地区，由于桥梁端点与隧道洞门间距离较近时，在实践中进行 设计和施工时要充分考虑到两者之间产生的相互影响；当桥梁与隧道产生 相互影响时，相应的桥梁端点、隧道洞口与桥隧之间的连接路段统称为桥 隧连接部分，简称为桥隧连接。桥隧连接多出现与桥梁与隧道相间的路段， 假如两者之间的距离过小，就会相互产生影响，从而导致设计与施工上就 会产生必要的实施难点。同时桥隧的连接工程处理起来较为困难，当前尚 且没有通用或者较普遍适用的规范和标准，因此导致无可参照依据的标 准。而桥隧连接地段必须要处理得当，否则将会影响桥梁与隧道的舒适性， 也简洁过早得出现病害。因此，桥隧连接工程的设计和施工技术在山区高 速马路与道路设计中必需得到应有的足够重视，这样才能确保其能够顺当 投入运营运用。 我国在工程建设与桥梁建设探讨随着多条特大桥梁的建设也已取得 肯定的实践阅历。但对于山岭地区桥梁和隧道连接地段的连接施工技术， 相关的探讨领域照旧较少，在山区高速马路桥隧连接的地段的施工方式、 桥隧连接部位的施工优化、连接处地质灾难的预防与处理等方面，还有待