发动机爆震的统计学建模与自适应控制

发动机爆震的统计学建模及调适性控制A A Stotsky摘要:电火花点火发动机爆震的统计学概念逐渐被提出来。爆震控制的目的与一定频率下爆震传感器信号的最大振幅的平均值和阀值之间对比的统计假设实验相联系

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