汽车维修行业工资分配分析报告

汽车维修行业工资分配分析报告汽车市场的迅猛发展急需大量的汽车维修技术人员，但是维修服务业普遍存在的“师傅带徒弟”的传统模式显然满足不了形式的发展需要。这一传统模式的弊端表现在以下几个方面：一、由于维修

汽车维修行业工资分配 分析报告 汽车市场的迅猛发展急需大量的汽车维修技术人员，但是维 “” 修服务业普遍存在的师傅带徒弟的传统模式显然满足不了形式 的发展需要。这一传统模式的弊端表现在以下几个方面： 一、由于维修人员的内部分配权基本上完全控制在主修（组 “” 长）手上，每个操作组都象是说了算的个体户小老板。内部分 配不可能做到按企业的发展需要来进行收入分配。 二、不利于后备技术人员的成长。俗话说：教会徒弟饿死师 傅。在目前的企业运行中没有明确的制度来规范师傅带徒弟的行 为，师傅可以教徒弟技术，也可以不教。教好徒弟的师傅得不到 表彰，不教徒弟的师傅得不到惩罚。 三、不利于优秀人才留在维修行业里发展。特别是近几年新 兴的维修专业毕业的本科生、大专生，在传统模式下难以结合其 大学理论学习的优势，通过实践活动来发挥作用，致使很多专业 人员改行去做别的工作。 用什么方式去替代或改变传统模式，是很多业内人士非常关 “5.0” 心的问题。我们在实践中总结的系数工资分配法，能够逐 “5.0” 渐消除这些弊端。系数工资分配法的目的：不仅要保证维 修技术队伍在当前市场竞争中能处于优势地位，更要确保维修队