基于匝道排队长度约束的高速公路启发式控制方法的开题报告

基于匝道排队长度约束的高速公路启发式控制方法的开题报告一、选题背景及研究意义高速公路交通拥堵是制约城市发展的最大瓶颈之一，如何有效地控制高速公路交通流量，减小交通拥堵现象，提高交通效率，已成为当前交通