汽车主动悬架控制策略及仿真研究的开题报告
汽车主动悬架控制策略及仿真研究的开题报告一、选题背景及意义汽车悬架是汽车核心部件之一,其主要功能是保证车身平稳性和车辆操控性。传统汽车悬架主要靠弹簧和减震器来实现,但这种方式往往不能同时满足车辆平稳性
汽车主动悬架控制策略及仿真研究的开题报告