福田车站E区地下连续墙内支撑基坑监测技术

- 根据开挖原则，为加快施工进度，均沿车站纵向自南向北方向推进，南、北区分界面按1：1放坡，各作业面均采用纵向斜面分段分层、横向分层分块台阶法开挖。结合每层开挖深度，台阶高度为6～8m，台阶宽度为6~