船舶碰撞连带责任与海事赔偿责任限制的冲突与协调

船舶碰撞连带责任与海事赔偿责任限制的冲突与协调关键词: 船舶碰撞　连带责任　海事赔偿责任限制　冲突　协调 内容提要: 因船舶碰撞而成立连带责任时，如果各涉案船舶的海事赔偿责任限额不同，可能产生该限额与

船舶碰撞连带责任与海事赔偿责任限制的冲 突与协调 关键词:船舶碰撞连带责任海事赔偿责任限制冲突协调 内容提要:因船舶碰撞而成立连带责任时，如果各涉案船舶的海事赔 偿责任限额不同，可能产生该限额与受害人要求连带赔偿的数额以及 与先行赔付一方的追偿数额之间的冲突问题。从比较法看，有三种协 调方案，其中对受害人的索赔数额自始限缩而责任人的责任限制或免 责权利不受影响的方案较为合理。《最高人民__司法解释(征求意见稿)》 第22条与该方案基本一致，但其适用情形应予扩大，且不应影响责 任限制规范的适用。 一、一则案例[1]引发的冲突 外籍货船A轮与中国籍渔船B轮在我国海域发生碰撞，造成B轮船 员八人死亡。八位船员家属先后在中国海事__对两船船东提起连带赔 偿诉讼，索赔金额都是80万元人民币。[2]经调查认定，A轮和B轮 的碰撞过失比例各为50%。依照我国有关海事赔偿责任限制的法律规 定[3]计算，A轮船东(甲)对每位船员的海事赔偿责任限额为100万元 人民币，B轮船东(乙)对每位船员的海事赔偿责任限额为30万元人 民币。 以一位船员家属(丙)的索赔为例，需要解决的问题是，丙单独起诉甲 或者乙，可以获得赔偿的数额是多少？甲向乙或者乙向甲可以追偿的