Cn—Zn—Al合金贝氏体预相变的恒温内耗研究

Cn—Zn—Al合金贝氏体预相变的恒温内耗研究引言贝氏体相变是指高温下的体心立方晶格结构发生固溶和扭曲扭叠而得到的一种由准晶间隙和天然纹理等构成的微观结构。贝氏体至今仍被广泛应用于材料工业中，例如轮胎

Cn—Zn—Al 合金贝氏体预相变的恒温内耗研 究 引言 贝氏体相变是指高温下的体心立方晶格结构发生固溶和扭 曲扭叠而得到的一种由准晶间隙和天然纹理等构成的微观结 构。贝氏体至今仍被广泛应用于材料工业中，例如轮胎钢丝、 弹簧钢、马蹄铁等。然而，贝氏体形成过程中的物理机制仍然 存在许多疑问，人们对其研究的深入程度仍然有待提高。 材料和方法 本研究使用Cn—Zn—Al合金样品，在空气中冷却 （1350℃上软化处理45分钟后）进行实验。内耗（tanδ）曲 线和相差曲线都在室温下用TG＆DTA-6300试验仪测得。再结 合XRD、TEM等方法进行结构表征。 结果和讨论 实验结果表明，在空气中冷却后，Cn—Zn—Al合金中贝 氏体和α-Mn（Fe）相共同存在。贝氏体预相变温度处tanδ分 别在5×10^-3、2×10^-3和4×10^-2之间，到了预相变温 度以上则tanδ值急剧下降。可以得出，所观察到的内耗峰是由 于贝氏体预相变引起的固溶与扭曲扭曲。 根据实验，可以看出贝氏体形成过程中α-Mn（Fe）和 ZnAl2O4（贝氏体预相）合成。晶粒大小小于10nm的 ZnAl2O4在1350℃下进行了4个小时的制备，且应变速率为