面向设计的复合材料旋翼桨叶动力优化设计

面向设计的复合材料旋翼桨叶动力优化设计 面向设计的复合材料旋翼桨叶动力优化设计 提出一种面向设计的复合材料旋翼桨叶结构动力优化方法.采用典型剖面设计、变量连接、铺层变量连续化等方法,有效地处理了剖面内

面向设计的复合材料旋翼桨叶动力优化设计 面向设计的复合材料旋翼桨叶动力优化设计 提出一种面向设计的复合材料旋翼桨叶结构动力优化方法.采用典型剖 面设计、变量连接、铺层变量连续化等方法,有效地处理了剖面内部形 状、复合材料铺层、配重质量3类设计变量.在动力分析模型中考虑了 剖面翘曲、耦合变形和陀螺力___,由三级数值计算模式实现固有频率 灵敏度分析.约束条件包括了固有频率、结构重量、自转惯量等设计要 求,优化求解采用基于序列二次规划的算法.上述方法真实反映了桨叶 结构特征和实际工程设计要求. 【面向设计的复合材料旋翼桨叶动力优化设计】相关文章： 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 模板,内容仅供参考