考虑流场分布差异影响模温分析方法研究

考虑流场分布差异影响模温分析方法研究大量使用热成形件是实现车身轻量化设计的重要途径之一.超高强度钢板具有较高的比强度，在增加车身强度的同时能有效减轻质量.在热成形过程中板料加热到920～950℃时完全