汽车专业实习报告总结管理资料

汽车专业实习报告总结管理资料实习是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本，先讲一下总装车间的情况。总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中

汽车专业实习报告总结管理资料 实习是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历 进行描述的文本， 先讲一下总装车间的情况。 总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和 发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内 饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车商用车总装配 厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时 间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地 反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题， 运输通道比拟少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增 加，消耗了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局那么相反，车 间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相比 照拟短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比拟多，东西方向 四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的 现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开 始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车 身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的非常近。而内饰 工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽 车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工 段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工 段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工 段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安 排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的 重量是比拟大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。