全自动铁路轴承装配及检测生产线的制作方法

全自动铁路轴承装配及检测生产线的制作方法全自动铁路轴承装配及检测生产线的制作方法本实用新型公开了一种全自动铁路轴承装配及检测生产线，属于一种轴承生产总成，所述生产线上设有第一检测工位、第一清洗及吹干工

全自动铁路轴承装配及检测生产线的制作方法全自动铁路轴承装配及检测生产线的制作方法本实用新型公开了一种全自动铁路轴承装配及检测生产线，属于一种轴承生产总成，所述生产线上设有第一检测工位、第一清洗及吹干工位、游隙检测工位、推出工位、翻转工位、注脂工位及压罩壳扭矩测量工位；所述第一检测工位上安装有上下内组件检测装置，用于通过探头检测经过该工位的铁路轴承上下内圈组件是否完成装配；通过将用于轴承装配生产的各个自动化设备集成在同一生产线上，并根据铁路轴承装配的具体工序进行相应的顺序设置，通过步进式传输装置使多个铁路轴承依次经过生产线上的各个工位，还可在可编程逻辑控制器及上位机的辅助下，有效的增加铁路轴承装配生产时的相互一致性，使产品质量显著提高，且生产效率高。【专利说明】全自动铁路轴承装配及检测生产线【技术领域】 [0001]本实用新型涉及一种轴承生产总成，更具体的说，本实用新型主要涉及一种全自动铁路轴承装配及检测生产线。【背景技术】 [0002]目前，小型轴承，尤其是铁路货车轴承装配一直采取手动装配的方式生产，此方式的生产效率较低，且在轴承配游隙、游隙检测、注脂量等参数上受人为因素的影响较大，导致铁路轴承装配的质量波动较大，影响大批量产品生产的稳定性；而随着机械自动化的逐渐普及，部分轴承生产厂商开始研制自动化的轴承生产设备，但这仅仅实现了部分工序的自动化，对于轴承整体装配工序而言，这类设备并不能完全替代人工进行自动化生产，因而有必要在前述的基础上，对轴承自动化装配设备做进一步的研究与整装。实用新型内容 [0003]本实用新型的目的之一在于针对上述不足，提供一种全自动铁路轴承装配及检测生产线，以期望解决现有技术中铁路轴承装配各项参数受人为因素的影响较大，且现有自动化设备无法覆盖铁路轴承的整个装配生产工序等技术问题。 [0004]为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案: [0005]本实用新型所提供的一种全自动铁路轴承装配及检测生产线，所述生产线上设有第一检测工位、第一清洗及吹干工位、游隙检测工位、推出工位、翻转工位、注脂工位及压罩壳扭矩测量工位；所述第一检测工位上安装有上下内组件检测装置，用于通过探头检测经过该工位的铁路轴承上下内圈组件是否完成装配； [0006]所述第一清洗及吹干工位上安装有前清洗装置与前吹干装置，所述前清洗装置的输入端与上下内组件检测装置的输出端相连通，所述前清洗装置上设有内轴以及与内轴位置相对应的高压喷头，用于由内轴带动轴承的内圈旋转，并通过高压喷头将液体喷射在轴承内外圈之间进行清洗； [0007]所述游隙检测工位上安装有配轴及游隙检测装置，配轴及游隙检测装置与前吹干装置的输出端相连通，所述配轴及游隙检测装置上设有测量卡爪与回转装置，所述测量卡爪与回转装置上均分别安装有测量头，用于由测量卡爪与回转装置相配合，测量经过该工位的铁路轴承的游隙值，以判断配轴的适宜程度； [0008]所述推出工位上安装有推出机构，用于将检测不合格、且经过该工位的铁路轴承产品推出生产线； [0009]所述翻转工位上安装有翻转机构，所述翻转机构安装在推出机构的后端上，用于将未被推出机构推出的铁路轴承进行翻转； [0010]所述注脂工位上安装有注脂机，所述注脂机安装在翻转工位的后端，所述注脂机上安装有多个注脂头及称重装置，用于由注脂泵通过注脂头向铁路轴承进行注脂，且注脂量由称重装置进行测量；[0011]所述压罩壳扭矩测量工位上安装有压盖及扭矩检测装置，所述压盖及扭矩检测装置安装在注脂机的后端上，所述压盖及扭矩检测装置上安装有两个压罩头及轴承座，用于由两个压罩头将密封圈压入铁路轴承，并通过轴承座上安装的扭矩传感器测量轴承的实际扭矩； [0012]所述生产线中还包括步进式传输装置，所述步进式传输装置上的多个拨料爪分别与第一检测工位、第一清洗及吹干工位、游隙检测工位、推出工位、翻转工位、注脂工位与压罩壳扭矩测量工位的位置相对应。 [0013]作为优选，进一步的技术方案是:所述上下内组件检测装置、前清洗装置与前吹干装置、配轴及游隙检测装置、推出机构、翻转机构、注脂机、压盖及扭矩检测装置及步进式传输装置均接入可编程逻辑控制器。 [0014]更进一步的技术方案是:所述推出工位与翻转工位之间还设有第二清洗及吹干工位，所述第二清洗及吹干工位上安装有后清洗装置与后吹干装置，所述后清洗装置安装在推出机构的后端，所述后清洗装置上设有内轴以及与内轴位置相对应的高压喷头，用于由内轴带动轴承的内圈旋转，并通过高压喷头将液体喷射在轴承内外圈之间进行清洗。