散货卸船机夹轨器的稳定性研究与改善

散货卸船机夹轨器的稳定性研究与改善宝山钢铁股份有限公司运输部摘 要 概要介绍运输部马迹山港卸船机和原料码头卸船机的28台夹轨器目前故障频繁，稳定性较差的原因分析以及初步设想对现有夹轨器改造方案和改

散货卸船机夹轨器的稳定性研究与改善 宝山钢铁股份有限公司运输部 摘要 28 概要介绍运输部马迹山港卸船机和原料码头卸船机的台夹轨器目前故障频繁，稳定性较差的 原因分析以及初步设想对现有夹轨器改造方案和改造措施。 关键词 散货卸船机，夹轨器，连杆机构，导向装置，摆动导向轮式，附加载荷 ResearchandImprovingofStabilityforRailClampofGrabShipUnloader LiRong Abstract Keywords GrabShipUnloader,RailClamp 宝钢运输部马迹山港散货抓斗卸船机夹轨器，型号：KKP513-120是由芬兰KCL公司设 计和制造的，目前，共有8台夹轨器。这些夹轨器自投产以来，一直存在若干问题，多次发 生夹钳单边搁置在轨道上，失去夹紧功能等故障，。每次夹轨器故障发生后，在现场只能采 取临时手动解除的方法来确保设备能继续使用，正常作业，而这时夹轨器将失去其夹紧轨道 的功能和作用即失去了其防风能力，这时只能待作业结束后再对夹轨器进行修理、调整。而 每次修理、调整都不能彻底加以解决此类问题即治表不治本，造成夹轨器重复故障不断发生， 既花费了大量的人力、物力，又对生产造成了严重影响，同时对设备安全产生了隐患。所以， 该问题必须得到有效解决。 一、结构分析 该夹轨器主要由液压驱动单元、机械夹钳连杆机构以及辅助机构三大部分组成。其中， 机械夹钳连杆机构主要包括夹钳、连杆、控制夹钳机构的导向装置等部件，辅助机构主要由 限位装置、导向装置、润滑装置等组成。如图一所示。