基于多线性化模型的航空涡扇发动机要换控制设计的开题报告

基于多线性化模型的航空涡扇发动机要换控制设计的开题报告摘要：本文以多线性化模型为基础，结合航空涡扇发动机的特点，提出了一种新的换控制设计方法。该方法通过建立多参数多变量的非线性模型，应用数值优化算法和