改善汽车用弹簧钢迟延断裂敏感性的技术

为提高汽车悬吊弹簧钢的强度，必须减小在腐蚀环境下因氢造成的迟延断裂敏感性。通过采用低应变速度抗拉试验（SSRT试验）、氢热分析法和银染色法调查了浸渍在308K的5mass% NaCl溶液中试样的耐点状